Mi a teendő, ha a minikotróm gyenge lejtőn?

Hogyan lehet megoldani azt a problémát, hogy a kiskotró nem tud felmenni?

1: A probléma oka

1. Előfordulhat, hogy a járómotor sérült, és gyenge az emelkedő lejtője;

2. Ha a séta elülső része eltörik, a kotrógép nem tud felmászni a lejtőn;

3. A kiskotró nem tud felmászni a lejtőn, ami az elosztónál is lehet probléma. A kotrógépek javítása olyan műszaki tevékenység, amelyet a berendezés funkcionalitásának helyreállítására használnak azok elromlása vagy meghibásodása után, beleértve a különféle tervezett javításokat és a nem tervezett meghibásodási javításokat és javításokat. Berendezés karbantartásnak is nevezik. A berendezések karbantartásának alapvető tartalmai a következők: berendezések karbantartása, berendezés ellenőrzése és berendezés karbantartása.

Kettő: Hibajavítás

1. Először tartsa járva a motort és a motort, majd a hiba továbbra is azt jelzi, hogy a hiba nem itt van;

2. Másodszor, a séta elülső részén a vezérlőszelep cseréje után továbbra is fennáll az emelkedő lejtő;

3. Az elosztó ellenőrzés céljából történő eltávolítása után a belső alkatrészek megsérültek. A sérült alkatrészek cseréje után a kotrógép felfelé ívelő meghibásodását sikeresen kiküszöböltük.

Három: Hogyan tisztítsuk meg egy kis kotrógép üzemanyagtartályát és hűtőrendszerét

A legegyszerűbb a tisztítás, készíthet egy kis légkompresszort. Engedje ki az üzemanyagot a tisztítási folyamat során, de ügyeljen arra, hogy ne hagyja kifolyni, és hagyjon maga után egy kis üzemanyagot. A sűrített levegő ezután a műanyag csövön keresztül eléri az üzemanyagtartály alját, amitől a dízelmotor folyamatosan forog a tisztításhoz. A folyamat során a gázcső helyzete és iránya folyamatosan változik, ezáltal a teljes üzemanyagtartály megtisztul. Az öblítés után azonnal kiürítik az üzemanyagtartályt, így az olajban lebegő szennyeződések a gázolajjal együtt kifolynak. Ha a kifolyó gázolaj elszennyeződik, a fenti módszerrel újra meg kell tisztítani, amíg a kibocsátott olaj szennyeződésektől mentes lesz.

A gőzölési módszer jól működik, de csak minősített alkalmazásokhoz alkalmas. Ha megvannak a feltételek a steam használatához, akkor kipróbálhatod. Tisztításkor le kell engedni a gázolajat, ki kell venni az üzemanyagtartályt, majd nagy mennyiségű vizet önteni a tartályba, az üzemanyagot a töltőnyílásból bevezetni a vízbe, és hagyni kell felforrni a tartályban lévő vizet, ami kb. egy óra. Ekkor a tartály belső falára tapadt ragasztó és különféle szennyeződések feloldódnak a falon, vagy leválik a falról. Öblítse ki alaposan a víztartályt kétszer egymás után.

Egy másik elterjedt módszer az oldószeres módszer. A felhasznált vegyszerek maró vagy maró hatásúak. Először tisztítsa meg a víztartályt forró vízzel, majd fújja szárazra sűrített levegővel, majd merítsen 10%-os vizes oldatot a víztartályba, végül öblítse ki tiszta vízzel a víztartály belsejét.

A kiskotró motorjának leállítása után várja meg a hőmérséklet csökkenését, engedje le a hűtőfolyadékot, adjon hozzá 15%-os oldatot, várjon 8-12 órát, indítsa be a motort, várja meg, amíg a hőmérséklet 80-90 fokra emelkedik, állítsa le a tisztítást. folyadékot, és azonnal engedje ki a tisztítófolyadékot, hogy megakadályozza a vízkő kicsapódását. Ezután öblítse le vízzel, amíg tiszta nem lesz.

Egyes hengerfejek alumíniumötvözetből készülnek. Ekkor a tisztítóoldat elkészíthető 50 g nátrium-szilikát (általános nevén szóda), 20 g folyékony szappan, 10 kg víz, hűtőrendszer és kb. 1 óra aránya alapján. Az oldatot mossuk és vízzel mossuk.