1000 kg-os minikotró HT10G
A HT10G minikotró egy nagy teljesítményű, kisméretű ásóberendezés.Fel van szerelve a jól ismert KOOP 192F motorral vagy a Biltong motorral.Mindkét motor kiemelkedő teljesítményéről és megbízhatóságáról ismert.A KOOP 192F motor hatékony teljesítményével és stabil működési jellemzőivel erőteljes teljesítményt nyújt a HT10G mini kotrógép számára, lehetővé téve a jó teljesítményt különféle összetett terepeken és munkakörnyezetekben.A Biltong motor ezzel szemben tartósságáról és gazdaságosságáról ismert, amely tartós teljesítményt és alacsonyabb üzemeltetési költségeket biztosít a HT10G minikotró számára.Akár kisebb földmunkákról, akár szűk helyeken végzett precíz ásási műveletekről van szó, a HT10G minikotró könnyedén kezeli ezeket.Kompakt kialakításának és rugalmas működési teljesítményének köszönhetően ideális választás építkezésekhez, kommunális projektekhez, mezőgazdasági műveletekhez és egyéb területekhez.Ezenkívül a HT10G minikotró modern kezelőfelülettel és számos biztonsági intézkedéssel van felszerelve a kezelők biztonsága és kényelme érdekében.Összefoglalva, a HT10G minikotró kiemelkedő teljesítményével és megbízható motorkonfigurációjával a piac egyik legkedveltebb építőipari gépévé vált.
1. A fejlett országokból származó gép fontos alkatrészei: Japán fő hidraulikus szivattyú, Olaszország fő szelep, Olaszország lengőmotor és haladómotor.
2. Használjon belföldön ismert márkájú, erős teljesítményű és stabil működésű Koop 192 motort, vagy a népszerű Koop motort az európai emissziós igények kielégítésére. Működjön együtt az amerikai BRIGGS & STRATTON motorral az USA emissziós igényeinek kielégítése érdekében.
Más gyárak csak hagyományos dízelmotorokat használhatnak, amelyek nem tudják kielégíteni az USA és Európa emissziós igényeit.
3. A hidraulikus csövek mind a Continental AG Germany Company-tól importáltak. Nem könnyű szivárogni. Más gyárak alacsonyabb minőségű nagynyomású csöveket használnak, amelyek egy év munka után mindenhol szivárognak.
A gép hátuljához 4,100 kg-os ellensúlyt szerelnek, ami stabilabbá és erősebbé teszi a gép működését. Nincs ellensúly, vagy az ellensúly súlya kisebb, mint 50 kg.
5. A gép szerkezeti részeit a japán Komatsu támogató gyártók dolgozzák fel, és az egész járművet szemcseszórással, pácolással, foszfátozással és permetezéssel végzik, ami növeli a festékmolekulák tapadását, tartósabb, nem fehérít és simább. Más gyártóknál nincsenek ilyen eljárások, csak egyszerűen polírozható és festhető, ami könnyen rozsdásodik.
6. A gép nyomáscsökkentő szeleppel van felszerelve, ami megkönnyíti az indítást a gép indulásakor. Nincs nyomáscsökkentő szelep, nehéz beindítani a gépet.
7. Opcionális funkció
A dózerlapát hossza a munka terjedelmének megfelelően állítható: 84cm-105cm, a dózerpenge munkamagassága -15cm-től 15cm legmagasabbig állítható. Más gyárak csak 1000mm-es hosszt tudnak rögzíteni
8. Opcionális funkció
A lánctalp minimum 830 mm-től maximum 1000 mm-ig nyújtható, amelyen keresztül át tud haladni.többszűk helyek.
9. Opcionális funkció
A gém 60 fokkal balra és jobbra fordulva is eltéríthető, ami rugalmasabbá teszi a munkát. Egyéb gyárak
csak fix gémet vagy csak 30 fokos elfordulást tervezhet
Modell |
HT10G |
Súly |
1000kg |
Ásókanál kapacitása |
0.025köbméter/120 kg |
Forgási sebesség |
12RMP |
Hegymászóképesség |
30° |
Motor |
|
Fő szelep |
Beifang |
Névleges teljesítmény |
7 kW |
Teljes szélesség |
940 mm |
Teljes magasság (fülketető) |
2268 mm |
Teljes nyomtáv |
930 mm |
Szabványos nyomtávlemez szélesség |
180 mm |
Nyomtáv |
750 mm |
Tengelytávolság |
884 mm |
Pálya talajhossz |
962 mm |
Pálya hossza |
1204 mm |
Minimális hasmagasság |
100 mm |
Farok lengési sugár |
810 mm |
Max. ásási magasság |
2455 mm |
Max. ürítési magasság |
1650mm |
Max. ásási mélység |
1855 mm |
Max. ásási sugár a talajon |
3050 mm |
Max. ásási sugár |
3130 mm |
